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¿Por qué el concesionario caraqueño de Ferrari es un fake news?

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¿Por qué el concesionario caraqueño de Ferrari es un fake news?

La polémica surgió tras la publicación de un tuit el 13 de enero y varios usuarios venezolanos comenzaron a difundir imágenes de lo que parece ser un nuevo concesionario de Ferrari en Caracas.

José Jiménez Galo | Primer Informe

Con la supuesta apertura del nuevo concesionario caraqueño de Ferrari la compañía de automóviles deportivos más importante del mundo, muchos se preguntaron como en un país con los niveles de pobreza de Venezuela ocurre esto. Sencillo, fue un fake news.

Esta noticia ha estado en las tendencias de las redes sociales desde el viernes pasado cuando fue filtrada la información de la apertura de un concesionario caraqueño de Ferrari. En la dirección señalada de la calle Jalisco de Las Mercedes no hay tal establecimiento.

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¿De que se trataba el fake?

Según la información que rodó en varios portales, la firma italiana presentaba una gama de sus nuevos vehículos como el CaliforniaT, F8Spider y el SF90Spide además de accesorios y otros productos de la marca.

La presencia de Ferrari en más de 30 países dan fe que desde 1973 la marca no ha dejado de desarrollar sus actividades y su presencia comercial para convertirse hoy en día en una empresa internacional que está presente en los 5 continentes. 

Lo que resultaba una incógnita es cómo la marca más poderosa del planeta según el informe de “The Brand Finance Global 500“, estuviese ahora en una de las naciones con la economía más deteriorada del mundo.

Y la información aunque descabellada no estaba alejada de la realidad. Esta no es la primera vez que las grandes marcas llegan a acaparar la atención del país pues desde hace varios meses la capital venezolana vive una explosión para el comercio de alta gama.

Aunque la economía del país es de las más inestable del mundo, miles de bodegones en toda la nación ofrecen whisky de los más caros en el globo.

¿Cuánto se debe pagar por un Ferrari en Venezuela?

Ahora bien, con un nuevo concesionario caraqueño de Ferrari cabe preguntarse quién tiene en Venezuela para comprar un carro de esta magnitud pues en promedio un bólido de estos puede llegar a costar hasta $500.000.

Según el portal web Precio USA, el costo promedio de un Ferrari en Estados Unidos es de $250.000. Sin embargo, el modelo más barato en venezuela podría costar unos $180.000, reseña 

Con Ferrari no solo basta el dinero

Comprar un Ferrari debe ser una experiencia especial, no todos pueden darse el lujo de hacerse de un producto de una marca que produce algunos de los mejores y más codiciados deportivos del mundo. 

Para comprar los modelos más «comunes» lo único que necesitas es mucho dinero —a veces—, pero para comprar los modelos más exclusivos, potentes y raros necesitarás más que una cuenta de banco robusta.

Se dice que a algunos de sus clientes primero sólo les permiten comprar un auto de segunda mano y sólo después de unos meses de tenerlo ya pueden acercarse para comprar su primer Ferrari nuevo.

La casa automotriz italiana, al momento de vender sus vehículos se toma bien enserio la protección de su marca. Resultaba fantasioso que Ferrari no fuese a medir las consecuencias de permitir la instalación del concesionario caraqueño de Ferrari.

Lo verdaderamente interesante es lo que pasa cuando alguien quiere comprar alguno de sus autos más exclusivos como lo es el LaFerrari, Enzo, F12 TDF, Monza SP1 y Monza SP2, curiosamente estos dos últimos iban a ser ofrecidos en la nación sudamericana.

Un Ferrari con gasolina iraní

El rendimiento de un Ferrari depende de la calidad de la gasolina que se le coloque. Para 2017 se comprobó que estos carros corren más rápido si se les coloca una gasolina de alto octanaje y en Venezuela eso no existe. 

En Venezuela quien tenga un Ferrari tiene que someter el motor de su vehículo a la mala calidad de la gasolina que se produce las pocas plantas refinadoras que funcionan de PDVSA o a la gasolina que Irán envíe a la nación sudamericana.

En este sentido está descartado que il cavallino rampante tenga un concesionario en Caracas o en cualquier ciudad de Venezuela.

Los fake news son comunes en Venezuela

La polémica surgió tras la publicación de un tuit el 13 de enero. Usuarios venezolanos comenzaron a difundir tres imágenes de lo que parece ser un nuevo concesionario de Ferrari en Caracas, una de las cuales muestra un espacio en construcción.

Maranello Motorsport no es un nuevo concesionario de Ferrari en Caracas. Ha operado en Venezuela durante al menos 20 años. Algunas fotos difundidas sobre la sede son engañosas; otras, necesitan más contexto, asegura Cazadores de Fakenews.

El portal dedicado a la caza de información falsa asegura que según “evidencias halladas mediante búsquedas en fuentes abiertas, demuestran que la compañía no se dedica solamente a venta de vehículos, sino también al mantenimiento de la flota Ferrari.

De igual forma lograron detectar la difusión de varias fotografías descontextualizadas, que no guardan relación con una posible nueva sede de la empresa Maranello Motorsport, que funcionará en Caracas y cuya ubicación exacta, hasta el momento, es desconocida.

 

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