El chavismo se rinde y acepta que no puede mantener la gasolina subsidiada en Venezuela
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Un diputado chavista pidió la eliminación de la gasolina subsidiada en Venezuela después de que en el país comienza a mostrar la privatización de algunas estaciones de servicio.
Redacción | Primer Informe
Andrés Eloy Méndez, presidente de la subcomisión de Comercio de la Asamblea Nacional (AN) chavista, dijo que la gasolina subsidiada en Venezuela debe “eliminarse” y ser cobrada en todo el territorio nacional a 0,50 centavos de dólar por litro.
“Yo creo que la gasolina subsidiada en Venezuela debe eliminarse, toda (la gasolina debe cobrarse) a 0,50 centavos de dólar (por litro). Hay que cuidar los ingresos”, dijo Méndez en el canal propagandístico del chavismo Venezolana de Televisión (VTV).
No obstante, indicó que se debe mantener el llenado de los 120 litros de combustible subsidiados a quienes “realmente lo necesiten”.
Entre otras cosas, recalcó que se debe mejorar la recaudación fiscal “para garantizar mejoras salariales”.
Por último, señaló que se reunirá con Fedecámaras y Consecomercio para redactar un nuevo Código de Comercio.
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Planteamiento coincide con privatización de estaciones de servicios
La nueva privatización madurista mostró su cara desde hace algunas semanas cuando varias estaciones de servicio en Caracas comenzaron a renovar su imagen. Algunas muestran un cambio total en relación al pasado.
Nuevas y más sofisticadas máquinas de llenado, nuevos uniformes y tiendas surtidas es parte del panorama de esta nueva privatización madurista.
La información publicada por Crónica Uno señala que la intención pudiera ser dar un nuevo rostro a la ciudad. También resaltan que buscaría dejar atrás la recesión económica de los últimos siete años.
La realidad de PDVSA de la que el chavismo no habla
Mientras tanto las principales plantas refinadoras del país siguen sin funcionar a plenitud. Apenas hace un mes la planta Cardón reactivó la producción de combustible tras concluir una reparación en la rotura del oleoducto que suministra petróleo a la procesadora desde el Lago de Maracaibo.
También este año llegaron nuevos buques con gasolina iraní con 400.000 barriles del hidrocarburo, navíos que trajeron el año pasado más de 800.000 barriles de gasolina para intentar paliar la crisis de la escasez del combustible.
Aunque la crisis ha mermado un poco en Caracas, en el interior la suerte no ha sido la misma, pues miles de conductores deben permanecer horas en cola para poder surtir solo 30 litros de gasolina.
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Foto principal: Luis Morillo, para Crónica Uno.
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