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Un moderno narcosubmarino holandés sorprende a la Policía de España

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Un moderno narcosubmarino holandés sorprende a la Policía de España

A pesar de tener la mitad del tamaño de los narcosubmarinos construidos en Colombia,  podía transportar una cantidad de droga similar a sus contrapartes suramericanos.

Redacción | Primer Informe

La captura de un moderno narcosubmarino sorprendió a la policía española. El hecho levanta alertas en toda Europa porque la embarcación estaba destinada a usarse en el estrecho de Gibraltar.

Esa es una importante puerta para el tráfico de drogas desde África hasta el Viejo Continente en la que el transporte más utilizado son las lanchas rápidas.

Oportunamente, el narcosubmarino fue decomisado antes de que iniciara sus operaciones de contrabando. Se encontraba a bordo de otro barco.

El dato más intrigante es que fue construido en Holanda. Este es apenas el cuarto narco submarino encontrado en Europa en los últimos 15 años, pero la tendencia podría estar cambiando.

Lo que se ha encontrado probablemente sea solo la punta del iceberg que estaría revolucionando el contrabando de drogas en la ruta de Marruecos a España. Todavía, los narcosubmarinos son relativamente desconocidos en la zona y este es apenas el primero que se encuentra. 

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La arquitectura de un narcosubmarino

La mayoría de los narcosubmarinos no son en realidad submarinos. Son semi sumergibles. Se trata de embarcaciones de muy bajo perfil. Navegan con olas corriendo sobre sus cubiertas y a menos de un metro sobre el agua.

un moderno narcosubmarino holandés
El diseño compacto del narcosubmarino facilita su transporte terrestre. En Europa, con sus costas densamente pobladas, no es posible mantener astilleros clandestinos , como sí sucede en América del Sur. Por esa razón el narcosubmarino holandés capturado era mucho más pequeño que los que se capturan en Colombia. Tenía que ser transportado por tierra y luego a un barco para finalmente llegar al mar. Los astilleros clandestinos suramericanos, ubicados en remotas zonas selváticas, hacen la botadura de sus narcosubmarinos directamentte al océano.

Dada la ruta en la que fue capturado, es probable que se hubiera dedicado al tráfico de hachís.

Sus dimensiones totales compactas significan que podría transportarse por carretera, desde donde se construyó hasta un puerto.

La mayoría de los narcosubmarinos suramericanos son demasiado grandes. Están construidos en astilleros artesanales escondidos en la jungla. Esto les permite ser mucho más grandes, a menudo alrededor de 20 metros de largo.

Debido a que Europa está mucho más poblada, no hay lugares para mantener astilleros clandestinos en la costa. Por esa razón, tienen que ser diseñados para ser transportados por carretera.

La captura del moderno narcosubmarino holandés en España viene meses después de que se descubrió un cementerio de narcosubmarinos en aguas de ese país.

Las embarcaciones se encuentran en el fondo del océano cerca de las Islas Canarias. Se presume que la ruta que seguían era salían de algún punto de la costa atlántica de América del Sur. Esa constante presencia ha obligado a las fuerzas de seguridad españolas a adquirir tecnología de punta que facilite la detección de los semisumergibles.

De la agresión al sigilo

Según los informes se cree que fue construido en un astillero holandés y transportado por tierra hasta Málaga.

Está cerca del territorio británico de Gibraltar, cerca del estrecho que separa a Europa de África. Es un espacio común para el contrabando de drogas. Pero hasta la fecha, en general, ha sido el dominio de las lanchas rápidas (la variedad española suele ser neumática rígida) y los helicópteros.

Las organizaciones de tráfico de drogas que desembarcan estupefacientes en el sur de España pueden ser violentas. Están dispuestos a enfrentarse a las fuerzas del orden que intentan detenerlos. Usan distracciones y tácticas potencialmente letales para escapar.

El uso de narcosubmarinos puede indicar un cambio de la velocidad y la agresión al sigilo.

La policía europea no ha tenido que enfrentarse a los narcosubmarinos. Hay una ocurrencia mucho más común en el Pacífico Oriental, principalmente el transporte de cocaína desde Colombia hasta México para su posterior transporte a los mercados de los Estados Unidos. Pero otro incidente en Europa puede ser una llamada de atención.

Con información de HI Sutton.com

Foto principal: HI Suttuon (Twitter: @CovertShores).

 

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