Crisis por la gasolina en EEUU tras ciberataque a importante oleoducto
1 view
El suministro de gasolina en la costa este de EEUU estaría en peligro generando consecuencias para toda la economía que comienza a recuperarse de la pandemia.
Redacción| Primer Informe
Escasez de combustible y aumento en los precios de la gasolina en EEUU son algunas de las consecuencias de un ciberataque a la firma Colonial Pipeline. Esa empresa maneja una de los principales redes de oleoductos del país.
El sistema de más de 5,000 millas de largo transporta combustible desde las refinerías a lo largo de la Costa del Golfo hasta el área metropolitana de Nueva York.
Una ataque con un ransomware obligó a paralizar toda esa infraestructura.
En el corto plazo, las consecuencias serán notorias. El oleoducto que opera Colonial transporta alrededor del 45% por ciento del combustible consumido por la costa este de EEUU. Se trata de unos 100 millones de galones por día.
El ransomware que obligó al cierre de las operaciones de Colonial Pipeline se atribuye a una organización llamada DarkSide que operaría desde Rusia.
Un ransomware es un «malware» (contracción en inglés de “malicious software”, software malicioso), que como todos los programas de ese tipo está diseñado para infiltrarse en un dispositivo o una red sin ser detectado.
«…es la versión malware de la nota de rescate de un secuestrador. Suele funcionar bloqueando o denegando el acceso a su dispositivo y sus archivos hasta que pague un rescate al hacker», explica el sitio del antivirus Avast.
LEA TAMBIÉN: EEUU tras la pista de los responsables del último ciberataque al Gobierno federal
Crisis por la gasolina
«Este cierre tendrá implicaciones tanto en el suministro como en los precios de la gasolina, pero el impacto variará regionalmente», dijo la Asociación Americana del Automóvil (AAA).
Mississippi, Tennessee y la costa este desde Georgia hasta Delaware podrían enfrentar una escasez de combustible y aumentos de precios, a partir de esta semana. «Es posible que en estos estados los precios aumenten de 3 a 7 centavos esta semana», agregó.
El mayor aumento de los precios de la gasolina en los Estados Unidos esta semana incluye Michigan (hasta 15 centavos), Kentucky (12 centavos), Florida (10 centavos), Delaware (10 centavos), Indiana (10 centavos), Virginia Occidental (9 centavos) , Utah (9 centavos), Texas (9 centavos), Nueva Jersey (8 centavos) y Pensilvania (7 centavos), según la AAA.
Actualmente, el promedio nacional de un galón de gasolina es de $ 2.96.
La respuesta al ataque
Colonial está trabajando para que el oleoducto vuelva a estar en línea. El día anterior advertía que había abierto varias líneas auxiliares. Sin embargo, indicó que sus cuatro líneas principales están cerradas.
“Si bien esta situación sigue siendo fluida y continúa evolucionando, el equipo de operaciones de Colonial está ejecutando un plan que involucra un proceso incremental que facilitará el regreso al servicio en un enfoque por fases”, escribió la firma.
Añadió que trabajan para restaurar sustancialmente el servicio operativo al final de la semana.
La asesora de Seguridad Nacional, Elizabeth Sherwood-Randall, explicó que los piratas informáticos irrumpieron en redes relacionadas con las operaciones comerciales de la empresa. Sin embargo, los piratas informáticos no pudieron llegar a las redes conectadas a la infraestructura de la tubería.
Se pronuncia DarkSide
El FBI confirmó por separado que el ransomware DarkSide se utilizó para llevar a cabo el ciberataque, mientras que la firma Cybereason, con sede en Boston, informó que DarkSide pareció emitir una declaración sobre el ataque en su sitio web.
“Somos apolíticos, no participamos en geopolítica, no necesitamos vincularnos con un gobierno definido y buscar nuestros motivos”, dijo el comunicado de DarkSide, según Cybereason.
“Nuestro objetivo es ganar dinero y no crear problemas para la sociedad», dijo el grupo.
Sector en problemas
Un informe de CNN, sostenía a finales de abril que el suministro de combustible en EEUU estaba en peligro. Pero apuntaba a otra razón: la falta de conductores para los camiones cisterna que transportan el combustible.
Según National Tank Truck Carriers (NTTC), casi una cuarta parte de esos transportes están estacionados debido a la escasez de conductores calificados. En este punto de 2019, solo el 10% de los camiones estaban inactivos por ese motivo.
«Hemos estado lidiando con la escasez de conductores durante un tiempo, pero la pandemia tomó ese problema y lo hizo metástasis», dijo Ryan Streblow, vicepresidente ejecutivo de NTTC. «Ciertamente ha crecido exponencialmente»
Con información de The Epoch Times y CNN
Si quieres recibir en tu celular esta y otras noticias de Venezuela y el mundo descarga Telegram, ingresa al link https://t.me/primerinforme y dale click a +Unirme.
Si te gustó la nota compártela
