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Colombia puede ser la solución a la escasez de diésel en Venezuela

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Colombia puede ser la solución a la escasez de diésel en Venezuela

La escasez de diésel en el país pudiera ser solucionada si el régimen de Maduro concede la permisología a los privados para importar el combustible sin embargo aún no hay respuesta.

Redacción | Primer Informe

El gremio de industrias manufactureras de Venezuela (Conindustria) aseguró que la solución a la escasez de diesel en Venezuela está en Colombia. Los miembros del gremio de industriales buscarán la importación del combustible para evitar la pérdida de producción de algunos rubros.

Uno de los sectores que quieren evitar perder su producción es el de la caña de azúcar en el occidente del país en el estado Portuguesa.

Adán Celis, presidente de Conindustria aseguró que hay productores listos y con acuerdo en mano para traer diesel desde Colombia, vía terrestre pero, el régimen venezolano “ni siquiera les han dado el permiso para traerlo”.

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Conindustria quiere importar o producir combustible

La escasez de diésel en Venezuela no es nueva y esta crisis generó el fin de un histórico subsidio que hacía de la gasolina venezolana la más barata del mundo.

Esta situación ha ocasionado que los ciudadanos deban hacer colas constantemente desde hace más de un año para poder repostar.

Mientras el régimen de Maduro echa la culpa de la situación a las sanciones de EEUU contra la industria venezolana, la oposición apunta a que es la corrupción y la mala gestión del chavismo las causas reales de la escasez de combustibles en Venezuela.

Celis no opinó sobre este tema. Sin embargo señaló que Venezuela tiene capacidad instalada para refinar en un día el combustible que podría usar en un mes. También pidió que se otorguen las licencias para que los industriales puedan importar diésel.

“¿Ni producimos (diésel) ni permitimos que lo importen? ¿Entonces, cómo un país puede desarrollarse? ¿Será que tenemos que importar también toda el azúcar?”, se preguntó, al recordar que este producto es esencial para la industria de alimentos.

El dirigente dijo que más del 50% de los agremiados de Conindustrias reportan estar afectados por la escasez de combustible y que esta queda evidenciada en varios eslabones de la cadena de fabricación de productos.

 

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