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Cómo impactan en Venezuela los 160.000 barriles de diésel que envió PDVSA a Cuba

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Cómo impactan en Venezuela los 160.000 barriles de diésel que envió PDVSA a Cuba

En el pico de la crisis de combustible en Venezuela, Maduro arriesga la producción de alimentos y envía 160 mil barriles de diésel a Cuba.

Humberto Andrade | Primer Informe

En el mar Caribe navegan 160.000 barriles de gasoil que PDVSA destinó a Cuba. El envío ocurre en medio de la severa escasez de combustible que amenaza incluso el abastecimiento de alimentos en Venezuela.

En la precaria condición de la economía venezolana, el régimen de Maduro da prioridad a su alianza con La Habana. El envío se realiza aún considerando que ese combustible mueve maquinaria agrícola, los transportes de alimentos y las unidades de transporte público.

Estimaciones privadas reportadas por Reuters, indican que Venezuela consume, en promedio, entre 35.000 y 49.000 barriles por día de diésel. Y los agricultores advierten que la escasez pone en peligro la siembra y la cosecha de cultivos.

Pero también el transporte de todo tipo de mercancías. Por ejemplo, un viaje de ida y vuelta de 400 Km. entre Puerto Cabello y la capital Caracas requiere al menos 400 litros de diésel, según José Petit, presidente de un grupo que representa a los transportistas de esa ciudad.

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Este tipo de acciones son las que justifican a los Estados Unidos para no levantar sus sanciones sobre la venta de diésel al régimen de Maduro.

“Intentan retratar esto como una situación humanitaria pero están almacenando el diésel para el ejército y dándolo a Cuba mientras la gente sufre”, dijo Juan González, director senior del Consejo de Seguridad Nacional para el Hemisferio Occidental, en marzo pasado.

Precio preferencial

Además de recibir el combustible necesitado en Venezuela, el régimen de La Habana obtiene el diésel a un precio preferencial.

El dirigente sindical petrolero Iván Freites, quien denunció el envío del diésel a Cuba, detalló que por cada litro del combustible a bordo del tanquero «Alicia», PDVSA cobrará apenas 64 bolívares.

Freites agrega que el transporte del diésel es totalmente gratuito para La Habana. Mientras tanto, en Venezuela, los productores nacionales pagan por el combustible hasta 2 o 3 dólares por litro en el mercado negro.

Venezuela acaba de recibir un cargamento de 500.000 barriles de diesel. Era el primero en meses.

Cuba también enfrenta un muy grave problema de escasez de combustible, por lo que Venezuela no deja de enviar cargamentos, a pesar de la escasez propia.

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Con información de Banca y Negocios.

 

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