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Mahan Air cede otro avión a Conviasa para apuntalar más operaciones iraníes en la Isla de Margarita

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Mahan Air cede otro avión a Conviasa para apuntalar más operaciones iraníes en la Isla de Margarita

Después de aterrizar en Venezuela con una veintena de operadores iraníes, el avión salió a Buenos Aires, donde se viven tensiones por la investigación abierta tras la llegada de un avión de carga venezolano con una tripulación de iraníes pertenecientes a las Fuerzas Quds.

Redacción | Primer Informe

Otro ex avión de la sancionada aerolínea iraní Mahan Air, pasó a manos de la estatal venezolana Conviasa. Este será usado para cubrir una ruta regular a la nación persa a través de un supuesto convenio comercial y turístico firmado en la última gira del dictador Nicolás Maduro que tuvo a Irán como parte importante de su periplo.

El nuevo acuerdo tendrá como punto de partida la Isla de Margarita, donde se conoce la presencia de varias células de Hezbolá, protegidas por el régimen chavista.

Fue justamente al aeropuerto de Porlamar, en la mencionada Isla, donde aterrizó el segundo Airbus A340-600, registrado con la matrícula YV 3535 y que fue bautizado «General en Jefe Rafael Urdaneta». Este fue su vuelo inaugural en esta ruta desde Irán hasta el Aeropuerto Internacional G/J Santiago Mariño.

En el vuelo venían 23 supuestos turoperadores turísticos e influencers de la República Islámica de Irán, entre las 70 personas que completaban la lista de pasajeros.

Conviasa tiene planeado realizar un vuelo cada 15 días a Irán, a partir del 18 de junio. La nación persa será el único vuelo de la compañía hacia Medio Oriente.

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Margarita y el terrorismo internacional

La Isla de Margarita, al oriente de Venezuela, ha sido señalada por diversos expertos de seguridad a nivel mundial, como un centro en donde se asientan células durmientes de organizaciones terroristas, bajo el amparo del régimen chavista.

«Actualmente, la Isla de Margarita está siendo utilizada como base de operaciones por militantes iraníes y por ciudadanos provenientes de Irán de forma directa», dice un informe elaborado en enero de este año por la Comisión de Seguridad e Inteligencia del Gobierno interino de Venezuela y al que tuvo acceso exclusivo Primer Informe en 2020.

La presencia de ciudadanos provenientes del Medio Oriente no es nueva en esa isla ubicada en el Caribe oriental de Venezuela, sin embargo, los nexos del chavismo con el régimen terrorista de Irán han creado una nueva ola de inmigrantes desde esa parte del mundo. El informe, elaborado bajo la dirección del comisario Iván Simonovis, da cuenta detallada de cómo ha sido la penetración de elementos del grupo terrorista Hezbolá en territorio venezolano.

Los hallazgos incluso sugieren la creación de una célula durmiente de esa organización en el país suramericano.

«De acuerdo con investigaciones de campo, Venezuela sería el epicentro de operaciones de la organización terrorista Hezbolá en Latinoamérica», se lee en el documento.

El territorio venezolano se emplea como una zona segura, un punto estratégico para recibir y enviar refugiados de esa organización. El apoyo explícito del régimen de Nicolás Maduro ( y antes de Hugo Chávez) es imprescindible para lograr eso.

La peligrosa relación aérea entre Irán y Venezuela

La llegada de este nuevo Airbus que pertenecía a la aerolínea iraní señalada por operaciones terroristas y sancionada por Estados Unidos, ocurre en medio del escándalo de otro avión vinculado a Conviasa que se encuentra en medio de investigaciones en Argentina.

De hecho, el YV 3535 que apenas el día 14 de junio aterrizó en Porlamar, se encuentra rumbo al aeropuerto de Ezeiza, en la ciudad de Buenos Aires, al momento en el que se redacta esta nota. La información la compartió el especialista en seguridad y defensa, Andrei Serbin Pont en su cuenta de Twitter.

En este momento es delicada la situación después de que la semana pasada estalló lo que podría ser un nuevo escándalo en las relaciones diplomáticas entre Argentina, Venezuela e Irán, con aristas relacionadas al terrorismo internacional. Un avión de carga con bandera venezolana y pasado iraní, sancionado por Estados Unidos, fue inmovilizado por órdenes del gobierno argentino en un aeropuerto de ese país.

En la aeronave viajaban una docena de venezolanos y cinco iraníes, quienes permanecen en la nación suramericana. Al principio se les retuvo el pasaporte y tras ser allanado el hotel donde estos permanecían, se les prohibió la salida tanto del avión como de sus tripulantes, además de que se les decomisaron sus documentos, celulares, laptos y otros objetos que podrían dar pistas en la investigación iniciada por las autoridades argentinas.

Entre las informaciones más importantes que han trascendido sobre la tripulación iraní dentro del vuelo de la aeronave con bandera venezolana, está el hecho de que el iraní registrado como capitán de la aeronave de bandera venezolana, sería miembro de la junta directiva de la sancionada aerolínea iraní Qeshm Fars Air, previamente fue presidente de Iran Naft Airlines, luego re-denominada Karun Airlines, y es ex oficial de la Guardia Revolucionaria Iraní.

 

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