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Por qué autorizaron la liberación de 12 miembros de la tripulación del avión de EMTRASUR

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Por qué autorizaron la liberación de 12 miembros de la tripulación del avión de EMTRASUR

El magistrado consideró que aún quedan elementos por investigar sobre el iraní Gholamrez Ghasemi. Este es el piloto señalado por el servicio de inteligencia argentino como miembro de la Guardia Revolucionaria de Irán.

Redacción | Primer Informe

Un juez argentino que investiga a la tripulación iraní venezolana del avión de carga de EMTRASUR que está retenido en Buenos Aires desde junio, autorizó el lunes la salida de 12 de ellos.

Sin embargo, el juez federal Federico Villena ordenó que siete de los 19 permanezcan en Argentina. Estos son cuatro iraníes y tres venezolanos.

Según el fallo divulgado por la prensa, el magistrado consideró que aún quedan elementos por investigar sobre el iraní Gholamrez Ghasemi. El piloto es señalado por el servicio de inteligencia argentino como miembro de la Guardia Revolucionaria de Irán, así como otros tres iraníes y tres venezolanos.

El avión llegó a Argentina procedente de México el 6 de junio, con una tripulación sospechosa de 14 venezolanos y cinco iraníes a bordo, antes de intentar volar a Uruguay dos días después, donde se le denegó la entrada.

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El Ministro del Interior uruguayo, Luis Alberto Heber, dijo que su país había recibido una «advertencia formal de la inteligencia paraguaya». El avión regresó entonces a Argentina, donde está inmovilizado desde entonces.

La aeronave pertenece a la empresa EMTRASUR, filial de la venezolana Conviasa, que se encuentra bajo sanciones del Departamento del Tesoro de Estados Unidos. Fue comprado hace un año a la aerolínea iraní Mahan Air, a la que Estados Unidos ha acusado de tener vínculos con la Guardia Revolucionaria.

Las conexiones iraníes son sensibles para Argentina, que ha emitido órdenes de detención contra varios ex dirigentes iraníes por el atentado de 1994 contra el centro judío AMIA, que dejó 85 muertos y unos 300 heridos.

Hace diez días, el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Hossein Amir Abdollahian, pidió al representante diplomático argentino en Teherán el levantamiento «inmediato» de la prohibición de salida del país de los cinco tripulantes iraníes.

Antes de su viaje a Argentina, el avión había estado en Paraguay en mayo, desde donde llevó un cargamento de cigarrillos a la isla caribeña de Aruba, según su manifiesto.

«Peligro procesal»

La semana pasada, la fiscal de la causa abierta por los presuntos vínculos terroristas de los tripulantes del avión de EMTRASUR retenidos en Argentina, se opuso al pedido de la defensa para que los 14 venezolanos y cinco iraníes recuperen sus pasaportes y sean autorizados a abandonar el país.

El dictamen de la fiscal explica que faltan medidas de prueba. Advierte que no está clara la versión de que los tripulantes iban en vuelo de instrucción. También recordó que no se ha logrado acceder al contenido total de los teléfonos celulares.

La fiscal dice que existe «peligro procesal» si se autoriza la salida del país de los pasajeros del avión. Esto implica que se estaría creando un riesgo para el avance de la causa.

Incardona recordó que ni Venezuela ni Irán extraditan a sus ciudadanos, por lo que si los sospechosos salen de suelo argentino sería muy difícil volver a llevarlos al país si fuese necesario en la causa.

En el dictamen, la fiscal aclara que están investigando si la tripulación se encuentra «vinculada a algún tipo de actividad o grupo terrorista, o bien si sobrevolaron o aterrizaron en nuestro país con alguna finalidad delictiva». Eso aún no se ha podido descartar ni acreditar, sostiene, a pesar de que se hacen esfuerzos para avanzar con «celeridad y eficacia».

Con información de AFP y LA NACIÓN.

 

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