Expertos concluyen que el rescate a la aerolínea chavista Plus Ultra era «injustificable»
[jp_post_view]
Nuevos hallazgos confirman irregularidades en la entrega del millonario rescate que la administración de Pedro Sánchez entregó a la empresa vinculada con el régimen venezolano.
Redacción | Primer Informe
Los peritos independientes del llamado caso de la aerolínea chavista Plus Ultra declararon este martes ante la jueza que lleva el proceso. Los expertos concluyeron que la aerolínea no cumplía los requisitos para recibir el financiamiento estatal otorgado por Pedro Sánchez.
A la audiencia, presidida por la magistrada Esperanza Collazos, asistieron los peritos independientes, liderados por Pedro Martín Molina. Afirmaron que la empresa de transporte aéreo estaba en crisis antes de la pandemia.
Siendo la situación así, la aerolínea no cumplía con un requisito básico para que la rescatara el Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas. Ese instrumento estatal está destinado a salvar a empresas viables.
El peritaje había sido ordenado en julio del año pasado, pero es ahora cuando se conocen las conclusiones de los expertos.
LEA TAMBIÉN: Jueza decide no archivar el caso Plus Ultra y quiere contrastar la información de los peritos
Irregularidades al descubierto
El caso que lleva la jueza Collazos, investiga si hubo delitos en la concesión de la ayuda pública de 53 millones de euros entregada a la aerolínea.
En la audiencia también participaron la Abogacía del Estado, la Fiscalía y las acusaciones populares ejercidas por Manos Limpias, PP y Vox. También de la propia Plus Ultra. Todos efectuaron preguntas a los peritos.
La Sociedad Estatal de Participación Industrial (SEPI), el ente que entregó el dinero, estuvo representada por DC Advisory y Deloitte. Esas dos firmas de asesoría financiera y jurídica también avalaron el rescate.
Preocupante nexo chavista
Los vínculos de la aerolínea con empresarios chavistas también estuvieron en el centro de la investigación de los expertos. En particular, los peritos objetaron el préstamo participativo de 6,3 millones de euros que recibió la aerolínea por parte de Panacorp.
Esa empresa panameña fue clave para que Plus Ultra no quebrara antes de la pandemia. Panacorp tiene vínculos con los dueños venezolanos de la empresa. Y el préstamo que entregó a la aerolínea solo buscaba generar la apariencia de que Plus Ultra no había entrado en causa de disolución.
Esa opinión coincide con lo que desde la acusación popular señala el partido Vox. Esa formación insiste en que la aerolínea disfrazó su situación para poder acceder a la ayuda pública. También resaltan los «vínculos personales» entre Plus Ultra y el régimen de Nicolás Maduro.
Con información de El Mundo.
Si quieres recibir en tu celular esta y otras noticias de Venezuela y el mundo descarga Telegram, ingresa al link https://t.me/primerinforme y dale click a +Unirme.
Si te gustó la nota compártela
