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La nueva preocupación de Maduro: conseguir pilotos para transportar droga a México

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La nueva preocupación de Maduro: conseguir pilotos para transportar droga a México

Operaciones del Comando Sur en el Caribe y vigilancia aérea mexicana dificultan el tránsito de la droga movilizada por el cartel Maduro-FARC.

Redacción | Primer Informe

El régimen de Nicolás Maduro busca desesperadamente a pilotos que puedan cubrir los extraños recorridos que en medio de la pandemia siguen haciendo aeronaves entre Venezuela y México.

El periodista Federico Black, explicó en un hilo en la red social Twitter, que el dictador venezolano estaría tratando de contactar incluso hasta pilotos comerciales. 

El fin de semana, una aeronave con matrícula venezolana efectuó un aterrizaje de emergencia en una carretera el estado mexicano de Quintana Roo. La avioneta, con siglas XB-RCM sufrió daños luego de enfrentarse con un helicóptero de las fuerzas de seguridad de México.

A raíz de ese evento se habría revelado la necesidad para el régimen de contactar a nuevo personal que cubra la ruta entre los dos países.

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Los vuelos entre ambos países, en medio de las restricciones de movilidad por la pandemia, son frecuentes.

Black relata que al día siguiente que se precipitó la avioneta venezolana en Quintana Roo,  una aeronave del fabricante Embraer, con siglas XA-RUV había aterrizado en el aeropuerto de Maiquetía, desde donde se sirve a Caracas. Ese avión provenía de Cozumel.

Anteriormente, a mediados del mes de junio, Black también había rerportado la trayectoria del avión Citation YV 3147. En el transcurso de un día, esa nave cubrió la Ruta Caracas-Cozumel-Cancún-Caracas.

Las rutas a través de Centroamérica son una de las vías por las cuales el cartel Maduro-FARC transporta cocaína hacia los Estados Unidos.

Vuelos de la vicepresidencia

«Cuando el chavismo diga que mantiene la restricción de vuelos por el tema del Covid 19 y toda su cháchara, recuerden que ellos singuen volando como, cundo y a donde les da la gana», escribió entonces Black en su cuenta Twitter.

Desde que se ordenaron restricciones a la movilidad, las actividades aeronáuticas están prácticamente suspendidas en Venezuela.  Las aeronaves que vuelan, lo hacen con permiso expreso de la Vicepresidencia del régimen, detalló Black.

Las fuentes citadas por el periodista, explicaron que los planes de vuelo de esas aeronaves no especifican una ruta. Solo se llenan con una información básica que no tiene importancia y no da idea de hacia donde se dirige el vuelo.

Este es el plan de vuelo de la aeronave derribada el domingo en Quintana Roo, México. (Foto: Twitter Federico Black)

Además, esos aviones bloquean el rastreo de plataformas de acceso público hacen al tráfico aéreo mundial. Tal fue el caso de la avioneta derribada en México el fin de semana. Su trayectoria no podía seguirse a través de la plataforma Filght Aware.

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Black informó que las fuentes aseguraron que las actividades antinarcóticos, que ejecuta Estados Unidos en el Caribe, han afectado las rutas habituales del narcotráfico.

Los vuelos a través de México serían el resultado de la búsqueda de una ruta alternativa debido a la presión de las operaciones del Comando Sur en la zona.

Sin embargo, a través de México la ruta tampoco es fácil. Según informó el medio mexicano Milenio, la aeronave precipitada en Quintana Roo el 5 de julio, había sido detectada desde que despegó en Maracaibo.

En México funciona el Sistema Integral de Vigilancia Aérea (SIVA), que combina radares de última generación con aeronaves interceptoras. El sistema tiene más de cinco años en funcionamiento y ayudaría a blindar la frontera sur mexicana contra las vuelos del narcotráfico.

La avioneta capturada el domingo por las autoridades mexicanas, había sido rastreada desde que inició su trayecto en Venezuela porque tenía todas las características de ser un vuelo clandestino.

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