Por qué los vehículos se siguen dañando con la gasolina defectuosa que vende PDVSA
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La debacle de la industria petrolera tiene insospechadas consecuencias que disminuyen la seguridad del combustible que se ofrece en las estaciones de servicio.
Redacción | Primer Informe
No hay manera de determinar la calidad de la gasolina que actualmente se distribuye en Venezuela. El muy escaso combustible que todavía se distribuye no provee las características necesarias para hacer funcionar los motores sin riesgo de ocasionar fallas.
Fuentes especializadas en el tema advirtieron que el país no cuenta con laboratorios que determinen la calidad de la gasolina defectuosa que vende PDVSA. Esa situación se mantiene desde el pasado mes de junio de 2020.
El alerta fue levantado por las declaraciones de Ramon Castro Pimentel, exvicepresidente de Deltaven. Esa era una filial de PDVSA encargada de esa actividad en las estaciones de servicio de todo el país.
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Calidad inverificable
Castro dijo que en el pasado se realizaban estudios en las propias refinerías. También en el Instituto de Tecnología Venezolana para el Petróleo (Intevep). Igualmente, se contaba con as escuelas de ingenierías de universidades con especialidades en petróleo.
“Todo indica que esos laboratorios en algunos casos están desmantelados o tienen fallas por falta de recursos”, dijo el especialista.
El experto señaló que el suministro de combustible se mantendrá intermitente porque a PDVSA se le complica elevar la capacidad de producción de las refinerías.
La situación se presenta por la imposibilidad de obtener financiamiento o conseguir capitales privados nacionales o extranjeros que inviertan en el país, señala la información publicada por el diario Versión Final.
No hay una solución cerca
“El problema del combustible no tiene solución a corto plazo a menos que se llegue a un acuerdo político porque la solución para resolver el abastecimiento tiene que ser mediante la importación masiva mientras se logra recuperar la producción local”, dijo Castro Pimentel.
Sector industrial y parte los problemas que afronta el transporte público y de carga, son por la falta de diésel. La misma situación ocurre con las maquinarias del sector industrial.
Señala que la importación de combustible no se puede realizar por las sanciones impuestas por EEUU a la industria petrolera en manos del régimen de Nicolás Maduro.
Con información de Versión Final.
Foto principal: REUTERS/Carlos García Rawlins
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