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Todos los nombres claves de la aerolínea chavista en España

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Todos los nombres claves de la aerolínea chavista en España

Los socios mayoritarios de Plus Ultra son acérrimos chavistas involucrados con la vicepresidenta del régimen Delcy Rodríguez y con la “primera combatiente”, Cilia Flores.

Redacción | Primer Informe

Luego del rescate del Gobierno de Pedro Sánchez de la aerolínea chavista en España, Plus Ultra, la pregunta que más retumba en Venezuela y la península ibérica es sobre quienes son los verdaderos dueños de la empresa aérea.

Y es que no era para menos, pues el gobierno socialista de Sánchez aportó 53 millones de euros en una aerolínea con solo el 0,03% del tráfico aéreo español antes de la crisis por la pandemia del coronavirus.

La empresa acumulaba números rojos desde su creación. De hecho, sorteó su disolución gracias al préstamo de un banco panameño, según el portal español Vozpópuli.

LEA TAMBIÉN: Aerolínea Plus Ultra es la única que tiene permiso chavista para volar entre Madrid y Caracas

Quiénes están detrás de la aerolínea chavista en España

Las investigaciones de medio español destapó que detrás de la aerolínea chavista en España estaban empresarios venezolanos vinculados con Camilo Ibrahim, un magnate venezolano-libanés próximo a la vicepresidenta, Delcy Rodríguez, y la primera dama, Cilia Flores

Éstos llegaron a la aerolínea en 2017, poco después de que despegara.

Se trata de Rodolfo José Reyes Rojas, Raif El Arigie Harbie y Roberto Roselli Mieles, empresarios que, según los últimos datos del registro mercantil, participan en Plus Ultra a través de dos sociedades (Snip Aviation y FlySpain) que controlan el 56,8% de las acciones 

También ocupan puestos en el consejo de administración. De hecho, Roberto Roselli es el consejero delegado de la aerolínea.

Camilo Ibrahim Issa no figura en el complejo entramado societario de la aerolínea chavista en España, pero sí comparte al menos dos sociedades con los tres empresarios antes mencionados.

Asimismo, estas empresas, dedicadas a «exportar café» y registradas en España, tienen el domicilio social en el mismo edificio en el que Plus Ultra tuvo su sede durante varios años, en la calle Torregalindo 1 de Madrid. 

La aerolínea chavista en España cambió de domicilio social hace sólo un año, en marzo de 2020.

Los nombres claves de la aerolínea chavista en España involucrados con Alex Saab

Además, otro de los nexos entre Reyes Rojas y Camilo Ibrahim es que ambos fueron citados en 2018 por la Asamblea Nacional Venezolana por «presunta corrupción» dentro de programas de ayuda social, de la mano del colombiano-libanés Alex Saab.

Este es señalado por el Gobierno estadounidense como principal «testaferro» de Maduro y ahora espera ser extraditado a Estados Unidos desde Cabo Verde, donde se encuentra detenido desde Junio de 2020.

Además, hay otros dos inversores venezolanos involucrados en el accionariado de Plus Ultra. Se trata de Flavio Pedro Antonio Borquez Tarff y Héctor Antonio Tobías Roye.

Ambos empresarios aparecen en los ‘Papeles de Panamá‘ y en los ‘Papeles del Paraíso‘, vinculados a sociedades domiciliadas en paraísos fiscales. 

Según Vozpópuli, estos inyectaron cada uno 1,2 millones de euros en el capital de la aerolínea a mediados de 2018, sin embargo, se desconoce qué porcentaje de participación tienen en la aerolínea. 

Siempre fieles a la revolución chavista

Los propietarios y los directivos de la compañía nunca han escondido sus buenas relaciones con el Gobierno venezolano. 

Durante un discurso en 2018, el actual presidente de la aerolínea, el español Fernando García Manso, daba las «gracias» públicamente a Nicolás Maduro tras la inauguración de la ruta directa entre Madrid y Caracas

«Sin su ayuda hubiese sido casi imposible realizar el proyecto», aseguró entonces.

Los socios españoles de la aerolínea chavista en España

Plus Ultra es una aerolínea fundada en España en el año 2011, aunque no empieza a operar hasta 2015, por Julio Martínez Sola y Fernando González Enfedaque, dos ejecutivos españoles que, antes de impulsar esta aerolínea, formaron parte de la quebrada Air Madrid. 

El último fue condenado en febrero de 2020 a once meses de prisión y a una sanción de 1,5 millones por delitos fiscales, según publicó El Correo.

Actualmente, ambos siguen presentes en el consejo de administración de Plus Ultra como representantes de sociedades accionistas. 

Según consta en las últimas cuentas consultadas y firmadas el 31 de julio de 2020, Enfedaque representa a Welcoming International, una sociedad de la que hasta hace poco dependía FlySpain, con la que el venezolano Reyes participa ahora en Plus Ultra.

 

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