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Aerolínea sancionada del régimen de Maduro anuncia sospechosos vuelos a Siria

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Aerolínea sancionada del régimen de Maduro anuncia sospechosos vuelos a Siria

Conviasa ya ha ofrecido vuelos a destinos tan inusuales como Belgrado, Lagos o Guangzhou. La conexión con Siria levanta más sospechas sobre las actividades de la sancionada aerolínea.

Redacción | Primer Informe

La aerolínea de bandera del régimen venezolano, Conviasa, hizo el viernes un anuncio inverosímil, afirmando que empezará a volar entre el Aeropuerto Internacional de Caracas (CCS) y el Aeropuerto Internacional de Damasco (DAM) en breve.

Conviasa es bien conocida por lanzar extrañas rutas internacionales que vuelan a destinos que parecen más seleccionados desde un punto de vista político que operativo. El viernes, la aerolínea estatal venezolana continuó con esta tendencia, anunciando que comenzará a volar a Damasco, Siria.

En las redes sociales, Conviasa anunció que pronto tendrá un nuevo destino en Oriente Medio. «Nos vamos a Damasco, Siria, desde Caracas. Más información en conviasa.aero».

No hay más información sobre esta operación. No obstante, no sería la primera vez que Conviasa vuela a Siria. Conviasa operó la ruta Caracas-Damasco-Teherán en 2012, aunque fue un servicio de corta duración ya que los factores de carga eran extremadamente bajos. Otros destinos extraños que Conviasa ha operado en el pasado incluyen Moscú, Belgrado, Lagos, Argel y Guangzhou.

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Conectividad internacional de Conviasa en marzo

Según su página web, Conviasa operará siete rutas internacionales en marzo. La aerolínea de bandera venezolana volará a Rusia, San Vicente y las Granadinas, México, Nicaragua y Perú.

Entre Rusia y Venezuela, Conviasa operará siete vuelos este mes. Hay programados tres servicios Caracas-Moscú, dos de Moscú a Porlamar y dos de Moscú a Caracas. A San Vicente y las Granadinas, Conviasa operará dos vuelos este mes.

Conviasa tiene dos destinos en México: Cancún y Felipe Ángeles, en Ciudad de México. Conviasa opera tres vuelos semanales a Cancún los lunes, miércoles y viernes. Mientras, a Ciudad de México sólo vuela los martes.

Por último, a Managua (Nicaragua), Conviasa ha programado tres vuelos semanales los lunes, miércoles y sábados, y a Lima, tres vuelos mensuales.

A pesar de no volar a Irán ni a Cuba por el momento -según la programación publicada por Conviasa-, la aerolínea sigue promocionando los viajes a La Habana y Teherán en las redes sociales.

La mayoría de los servicios ofrecidos por Conviasa siguen un punto de vista político, especialmente Rusia, Irán, Cuba y Nicaragua, todos ellos aliados del actual gobierno.

La flota de largo recorrido de Conviasa

Si Conviasa pone en marcha su servicio a Damasco (Siria), la aerolínea emplearía sin duda su flota de Airbus A340. Según ch-aviation, la aerolínea venezolana dispone de tres A340, un A340-300 y dos A340-600.

El A340-300, matrícula YV3507, es un avión de fuselaje ancho con 25 años de antigüedad. Tiene capacidad para 255 pasajeros en una configuración de tres clases (219 asientos en turista, 28 en business y ocho en primera). Los A340-600 tienen 21 y 20 años, respectivamente. Sus matrículas son YV3533 e YV3535. Pueden transportar 308 pasajeros en configuración de tres clases (225 asientos en clase económica, 38 en clase económica superior y 45 en clase ejecutiva).

La aerolínea de bandera tiene 22 aviones en su flota. También opera un Airbus ACJ319-100, un ATR 42-400, un Boeing 737-200, 15 Embraer ERJ 190 y un Lineage 1000, según ch-aviation.

Información de Simple Flying.

 

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