Trinidad y Tobago enfrenta posibles sanciones de EE.UU. por permitir envío de gasolina a Venezuela
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En una declaración oficial, la embajada norteamericana indicó que si se descubre que T&T ayudó a Venezuela a obtener combustible, podría abrir el país a las sanciones de Estados Unidos.
Redacción | Primer Informe
El gobierno de Estados Unidos está investigando si una firma de comercialización de crudo y derivados en Trinidad y Tobago, facilitó el envío de gasolina a Venezuela a través de una triangulación por Aruba, para evadir las sanciones norteamericanas contra el régimen de Nicolás Maduro.
Si se confirma que la firma Paria Fuel Trading Company, controlada por el gobierno de T&T, envió la gasolina hacia Aruba y que luego se desvió a Venezuela, podrían haber sanciones, advirtió la embajada nortemaericana en el país.
La advertencia proviene del gobierno de EE. UU. Después de que se enteró de los informes de que un envío de combustible de Paria Fuel Trading Company que salió de las costas de Trinidad y Tobago para Aruba podría haber sido enviado a Venezuela en desafío a las sanciones de EE. UU.
La refinería de Aruba está vinculada a Citgo, una subsidiaria de la compañía petrolera estatal venezolana PDVSA, y la semana pasada surgieron informes de que la carga de combustible se envió a Venezuela después de llegar a Aruba.
A medida que estos informes continúan circulando, un representante del Departamento de Estado de EE. UU. le dijo a Guardian Media que Estados Unidos ha advertido a otras naciones que no ayuden al asediado presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, y a su régimen.
«Estados Unidos ha avisado a las instituciones extranjeras de que enfrentarán sanciones por participar en la facilitación de transacciones ilegítimas que benefician a Nicolás Maduro y su red corrupta», dijo el representante.
«Estados Unidos condena todos los intentos de Maduro y sus partidarios de robar recursos del pueblo venezolano».
El brazo local de la Sección de Asuntos Públicos de la Embajada de los EE. UU. habló mucho más sobre la posible transferencia de combustible de T&T a Venezuela.
En un comunicado, la embajada de EE. UU. dijo que «el gobierno de EE. UU. estaba al tanto de los informes que indicaban que un envío de gasolina desde Trinidad y Tobago podría haber ido a Venezuela». La declaración indicó que si se descubre que T&T ayudó a Venezuela a obtener combustible, podría abrir el país a las sanciones de Estados Unidos.
«En general, las entidades y los individuos corren el riesgo de exponerse a las sanciones estadounidenses al operar en el sector petrolero venezolano», dijo la Sección de Asuntos Públicos de la Embajada de los Estados Unidos.
«Esto sigue siendo cierto independientemente de cómo se realicen las transacciones con Venezuela, ya sea utilizando divisas o intercambios en especie y sin tener en cuenta si dicha conducta es legal en virtud de las leyes de otro país».
Estados Unidos impuso sanciones a Rosneft Trading S.A, de propiedad rusa, y a su filial, TNK Trading International, con sede en Suiza, en marzo por apoyar a Maduro. Estados Unidos también impuso sanciones a la empresa cubana Cubametales y su empresa matriz, Corporación Panamericana, y a PB Tankers, de propiedad italiana, por operar en el sector energético venezolano.
El 21 de abril, un envío de exceso de combustible salió de Pointe-a Pierre y fue vendido y enviado a Aruba.
La refinería de Aruba ha sido abandonada desde 2012 y recientemente fue transferida de PDVSA al gobierno de Aruba después de que las sanciones de los EE. UU. agotaron las líneas de crédito para la compañía venezolana. Ha habido informes sin confirmar provenientes de los medios venezolanos de que el combustible estaba destinado a Venezuela.
Al abordar este tema, la Embajada de los Estados Unidos dijo: “Algunas de las empresas que participan en el negocio del comercio petrolero venezolano intentan disfrazar la verdadera naturaleza de sus negocios. Estas actividades les ayudan a evadir los esfuerzos de los Estados Unidos y de otros países para evitar actividades corruptas y preservar los bienes en beneficio del pueblo venezolano «.
La Embajada confirmó que «investigará activamente todos los esfuerzos del (presidente venezolano Nicolás) Maduro y sus partidarios para eludir las sanciones de Estados Unidos.
Hasta ahora, Washington tiene en la mira a tres empresas por comercio de gasolina hacia Venezuela: Richeart International Limited, Beaconsfield Commodities Trading y Maroil Trading, ésta última propiedad del empresario naviero Wilmer Ruperti.
La Embajada agregó que el gobierno de los Estados Unidos también tomará «medidas apropiadas» contra aquellos que se determine que están involucrados en actividades sancionables, así como contra aquellos que violen las sanciones de los Estados Unidos.
Guardian Media contactó a representantes de Estados Unidos luego de que el presidente de Paria Fuel Trading Company, Newman George, confirmó que un envío de combustible excedente salió de Trinidad el 21 de abril y fue enviado a Aruba.
George confirmó que una compañía suiza, ES Euro Shipping S.A, contactó al ejecutivo de Paria el 28 de marzo para negociar la venta del combustible.
El director de ES Euro Shipping S.A es Wilmer Ruperti, propietario de Maroil Trading, una firma con estrechos vínculos con el ex presidente venezolano Hugo Chávez, que incluso se aseguró de que el país recibiera suministros de combustible en 2002.
Ruperti, según George, solo pudo obtener 150,000 barriles de combustible el 21 de abril.
“Hicimos nuestra diligencia debida. Todo estaba por encima del tablero «, dijo George en una entrevista telefónica el jueves pasado.
“Debe comprender que compramos en enero para febrero y compramos en febrero para marzo. Cuando se impusieron las restricciones, significaba que teníamos un exceso de combustible porque viajaban menos personas «.
También se ha especulado que Ruperti compró combustible de los EE. UU., Lo almacenó en tanques cerca del difunto Petrotrin y luego lo transfirió a su barco. Pero George dijo que eso no era cierto.
«Simplemente no tenemos espacio para almacenar combustible para nadie. Necesitamos todo el espacio de almacenamiento que tenemos ”, dijo.
(Con información de Trinidad & Tobado Guardian).
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