Ejército de Maduro pierde otro avión en el segundo accidente aéreo de este año
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La Aviación Militar de Venezuela perdió un Diamond DA-40NG después de un amerizaje de emergencia en el Lago de Valencia después de que la aeronave comenzó a presentar severos problemas.
Redacción | Primer Informe
El pasado 26 de noviembre, un avión de entrenamiento primario Diamond DA-40NG Tundra Star de la Aviación Militar Bolivariana (AMB) de Venezuela, presentó en pleno vuelo una presunta falla que obligó a los dos pilotos a realizar un amerizaje en el Lago de Valencia, generándose la pérdida total de la aeronave. Ambos efectivos militares a bordo sobrevivieron sin lesiones de consideración.
Un informe publicado por el portal Defensa.com, explica que la presunta falla ocurrió en el motor de pistón turbocargado Austro Engine AE 300, después de que el Diamond DA-40NG despegó de la Base Aérea Escuela «Mariscal Sucre», junto a otras aeronaves del Grupo Aéreo de Entrenamiento N° 18 “Turpiales”, para un ensayo del desfile aéreo que fue realizado el 27 de noviembre por el 103 aniversario de la Aviación Militar de Venezuela.
Los pilotos declararon una emergencia a la torre de control de la Base Aérea «El Libertador», pocos minutos después de iniciado el vuelo. Posteriormente realizaron el amerizaje controlados y fueron rescatados raudamente por un helicóptero Airbus AS532AC Cougar del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales N° 10 “Cobras” que los trasladó a un hospital militar en Maracay, estado Aragua.
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Un accidente más
Este nuevo accidente se suma al ocurrido el pasado 2 de julio cuando también en una práctica para un desfile aéreo se produjo un siniestro con un caza de superioridad aérea multirol Su-30MK2 del Grupo Aéreo de Caza N° 11 “Diablos”, en el que falleció uno de los dos pilotos.
De esta forma, la Aviación Militar Bolivariana suma dos aeronaves de ala fija perdidas durante el 2023.
Este último avión perdido fueron adquiridos por el componente aéreo militar venezolano en octubre del 2013 a Diamond Aircraft Industrie, junto a 24 aeronaves de este modelo y se is de la versión Diamond DA-42VI Twin Star y dos simuladores de vuelo. Con estos se tenía previsto equipar a los «Turpiales», que para ese año operaban aviones Aermacchi SF-260 y Embraer EMB-312V Tucano. Las primeras aeronaves se entregaron en febrero de 2014.
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